Laser-Triangulationssensor
OPTIMESS M
Der Lasersensor OPTIMESS M arbeitet nach dem Triangulationsprinzip. Aufgrund seiner hohen Robustheit eignet sich der Sensor speziell für den Einsatz an Schienenfahrzeugen, z.B. für Riffel-und Welligkeitsmessung sowie Fahrdynamik Messung an Strassenfahrzeugen wo grössere Messbereiche gefordert sind. Auch Anwendungen im Industriebereich in anspruchsvoller Umgebung gehören zum Einsatzgebiet.
Weitgehende Unabhängigkeit der Messgenauigkeit auf verschiedenen Oberflächen und vom Umgebungslicht zeichnet diesen Sensor aus. Der im Sensor integrierte Prozessor verarbeitet die optischen Abstandsinformationen und gibt sie als analogen Wert oder über den CAN Bus aus